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板金・塗装

板金・塗装について

※上記の修理工程はお客様のご要望に沿った内容に基づいて行っております。
車の安全基準やお客様のご要望によって作業の内容が異なる場合がございますので予めご了承ください。
なお、ご不明な点は当社までお問い合わせください。

へこみ

トラブル発生!フロントが大破!
止まっている車に トラック衝突!
バンパーとライト、ラジエターが破損。せっかくの愛車が見るも無残な姿に…。調べてみると、それでだけではなく、なんとモノコックボディーまで変形。
変形した骨格を手直しします。
壊れた部分と問題ない部分をしっかり見極めて、不良箇所を取り外します。
見ての通り、フロント部分は見事に部品が取り外されてしまいました。
衝撃によってゆがんでしまったモノコックボディーはフレーム修正機によって、初期状態の寸法に修正されてゆきます。
ダメになった部品を外します。
フロント部分の部品がすっかり取り外されたのが良く分かります。上が衝撃を受けて破損したり歪んでしまった部品を取り外した状態。もちろんラジエターもなくなってしまいました。
塗装作業にいよいよ突入です。
マスキングを確実に行いムラノ無い仕上げを丁寧に行います。
もちろん特殊塗装でもバッチリ・キッチリ仕上げます!!
完了~こんなにきれいになりました。
百聞は一見にしかず!写真をご覧いただければ、すっかり綺麗に仕上がっているのが一目瞭然!!
最終的に四輪アライメントテスターで駆動系の最終チェックもOK! これからも安心して乗る事の出来る車に生まれ変わりました!!

すり傷

壁にガリガリとこすってしまった…
車のサイド部分で数箇所のこすり傷が付いてしまった…。
さすがにこれはちょっと目立ってしまう。
豊和自動車はこんな広範囲の傷でも新品同様に直すことができちゃいます。まずは板金をしてパテをつけて下地を作ります。
下地塗装をします。
下地ができた所で色のりを良くするために下地塗装(サフェーサーを塗ります)をします。
塗装を行います。
ここで塗装ブースに入れてホコリがつかないようにします。
メカニックについているホコリが付かないように防護服を着てお客様の大事な車を塗装するのがポイントです。
乾燥作業を行います。
塗装が終わったら、乾燥作業を行います。
最後に磨き作業を行えば、この通り、キレイに修理完了となります。

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カートロニック・ビジョン・クラシックはカーメーカー寸法と同等以上の品質で
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使えるコンピュター計測システムの決定版!!

カートロニック・ビジョン・クラシックは、高精度計測なので確実な修理を実現いたします。

たったの3ステップでお客様の収益UPに貢献

  • STEP.01 ボディ損傷分析で修理見積もりを簡単サポート

  • STEP.02 引き作業修正で素早いボディアライニング

  • STEP.03 最終検査およびプリントアウトでわかりやすい結果提示

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